La croisière au temps de Corona

Voyage dans le bleu: la croisière recommence - sans débarquer, avec un concept de sécurité strict et un espoir prudent de temps meilleurs. Mais quand le voyage en mer sera-t-il le même qu'avant?

Découvrez le monde dans un hôtel flottant, passez la nuit au port suivant, souvent déjà dans un autre pays, sans avoir à faire vos valises en chemin: c'est le grand attrait d'une croisière océanique.

Dans les conditions d'une pandémie mondiale, cependant, les avantages de cette forme de voyage tournent au contraire: cela devient un risque que presque aucun port ou pays ne voudrait plus prendre. Le virus peut également voyager sur le navire.

Maintenant, ça recommence, mais dans des conditions strictes. Qu'est-ce que cela fait avec l'expérience de vacances en croisière? Et peut-il y avoir un retour à l'ancienne normale avant Corona.

Statu quo: "Blue trips" sans aller à terre

Tui Cruises propose dans un premier temps des voyages sur "Mein Schiff 1" et "Mein Schiff 2" depuis Hambourg et Kiel en direction de la Norvège. Aida Cruises commence de courts voyages au départ de Rostock et de Kiel en août. Hurtigruten navigue également le long de la côte norvégienne. Les fournisseurs de croisières fluviales ont également commencé leurs activités.

La spécialité: Aida et Tui Cruises n'offrent dans un premier temps que des croisières sans permission à terre. Tui Cruises parle de «voyages bleus» et de «pure expérience frontalière». Que faut-il en faire?

«Ce que l’industrie essaie de faire actuellement, c’est de fermer encore plus un système fermé. Il n’y a pratiquement plus d’interface avec le monde extérieur. Donc, pas d’expérience portuaire, pas d’attractions, pas d’excursions», explique le professeur Alexis Papathanassis, spécialiste des croisières. Université des sciences appliquées de Bremerhaven. En outre, la vie sociale et les divertissements à bord sont également limités. "On se demande si ce type de vacances est toujours attractif."

Les "voyages bleus" auraient moins à voir avec le type de croisière que les vacanciers européens aiment. Ce n'est pas le cas en Amérique du Nord: "Aux États-Unis, le navire est une destination. Les compagnies de navigation ont des îles privées dans les Caraïbes, donc elles agrandissent le méga-navire pour que les invités puissent également vivre une expérience de plage", explique Papathanassis.

Retour progressif à la normale?

Les croisières «en mer uniquement» ne sont que le début. Une question pour l'avenir à moyen terme est la suivante: dans quelle mesure le système restera-t-il fermé? Par exemple, des partenariats étroits avec des ports individuels dans lesquels tous les processus sont contrôlés avec précision sont envisageables, dit Papathanassis. «Je peux très bien imaginer construire des chaînes verticales exclusives avec des partenaires sur terre. Vous pouvez créer la sécurité au sein de cette chaîne.

Lire la suite: